夏場になればシート表皮の熱気を吸い込むことで冷涼感をもたらすベンチレーション機能が活躍する
降車時、リクライニング使用していた後席（左右席）がドアオープンに連動して復帰。スムーズな降車をサポートする
【トヨタ・クラウン・エステートRS】
全長×全幅×全高：4,930×1,880×1,625mm
ホイールベース：2,850mm
車両重量：2,080kg
最小回転半径：5.5m
最低地上高：165mm
駆動方式：4WD
ミッション：CVT
エンジン：直列4気筒DOHC
最高出力：130kW（177PS）／6,000rpm
最大トルク：219N･m(22.3kgf･m)／3,600rpm
フロントモーター：交流同期電動機
最高出力：134kW（183PS）
最大トルク：270N･m(27.5kgf･m)
リアモーター：交流同期電動機
最高出力：40kW（54PS）
最大トルク：121N･m(12.3kgf･m)
EV走行換算距離（等価EVレンジ）：89km（WLTCモード）
車両本体価格：810万円～（税込み）
【プロフィール】
佐藤篤司（さとう・あつし）／男性週刊誌、ライフスタイル誌、夕刊紙など一般誌を中心に、2輪から4輪まで“いかに乗り物のある生活を楽しむか”をテーマに、多くの情報を発信・提案を行う自動車ライター。著書「クルマ界歴史の証人」（講談社刊）。日本自動車ジャーナリスト協会（AJAJ）会員。
