リース専用のbZ4Xはトヨタのサブスク、KINTOのみで月額利用料（1～4年目）が7万7990円／月（税込）。これは東京都補助金＋CEV補助金適用の場合です。またCEV補助金のみ適用の場合、8万8220円／月（税込）、となっています。
一方ソルテラは買い取りができます。ベーシックなET-SSは594万円（税込み）。残価設定ローンで5年契約プランでは月々2万2000円～というプランもあります。この場合、頭金が181万2850円、所要資金が422万9000円、実質年率は3.9％、支払回58回、ボーナス加算額：17万3000円×9回で最終回支払額（残価額）199万8000円となっています。最大130万円優遇（東京都の場合）を受ければさらに負担は減ることになります。
価格としては、補助金を考慮すれば妥当といえるのではないでしょうか。BEVのSUVを選ぶにはファーストチョイスになりえます。
ただ、両車とも6月23日にリコールを国土交通省へ届け出しています。現在、原因究明中のため、契約の申込みを9月1日現在、停止している状態なのは残念です。興味をお持ちの方、早期の解決を祈りましょう。
【トヨタ bZ4X Z】
全長×全幅×全高＝4,690×1,860×1,650mm
車重：1,920kg
最小回転半径：5.6m
駆動方式：FWD
モーター：交流同期電動機
モーター最高出力：150kW（204PS）／5,379～7,500rpm
モーター最大トルク：266Nm（27.1kgm）／0～5,379rpm
一充電走行距離：559km（WLTCモード）
価格：KINTOのみで月額利用料（1～4年目）
補助金適用なし 10万7800円／月（税込）
問い合わせ先：トヨタ自動車お客様相談センター TEL 0800-700-7700
【スバル・ソルテラ ET-HS】
全長×全幅×全高：4,690×1,860×1,650mm
車両重量：2,050kg
最小回転半径：5.6m
駆動方式：4WD
フロント&リアモーター：交流同期電動機
フロントモーター最高出力：80kW（109PS）／4,535～12,500rpm
フロントモーター最大トルク：169Nm（17.2kgm）／0～4,535rpm
リアモーター最高出力：80kW（109PS）／4,535～12,500rpm
リアモーター最大トルク：169Nm（17.2kgm）／0～4,535rpm
システム最高出力：218PS（160kW）
システム最大トルク：337Nm（34.4kgm）
一充電走行距離：487km（WLTCモード）
価格：682万円（税込み）
問い合わせ先 スバルコール TEL 0120-052215
【プロフィール】
佐藤篤司（さとう・あつし）／自動車ライター。男性週刊誌、ライフスタイル誌、夕刊紙など一般誌を中心に、2輪から4輪まで“いかに乗り物のある生活を楽しむか”をテーマに、多くの情報を発信・提案を行う自動車ライター。著書『クルマ界歴史の証人』（講談社刊）。日本自動車ジャーナリスト協会（AJAJ）会員。
