映像視聴、音楽再生、インターネット接続、車両のインフォテインメント機能など多彩なコンテンツを楽しむことが可能
「ファーストクラスパッケージ」にはリアシート中央に「クーリングボックス」も装備される
トランクには「クーリングボックス」がはみ出し、荷室スペースを少し浸食。ただクーリングボックスは取り外し可能である
インストゥルメントパネルにドライバー正面にあるメーター表示を含め、3枚のスクリーンが並ぶ「MBUXハイパースクリーン」を標準装備
【メルセデス･マイバッハ】
全長×全幅×全高：5,135×2,035×1,725mm
ホイールベース：3,210mm
最小回転半径：5.1m
車両重量：3,050kg
駆動方式：4WD（4輪駆動）
前後モーター：交流同期電動機
フロントモーター最高出力：174kW（236PS）/4,858―6,937rpm
フロントモーター最大トルク：346N・m/0―4,858rpm
リアモーター最高出力：310kW（422PS）/4,918―6,886rpm
リアモーター最大トルク：609N・m/0―4,822rpm
システム最高出力：484kW（658PS）
システム最大トルク：955N・m
一充電走行距離：640km（WLTCモード）
車両本体価格：2790万円～（税込み）
【プロフィール】
佐藤篤司（さとう・あつし）／男性週刊誌、男性週刊誌、ライフスタイル誌、夕刊紙など一般誌を中心に、2輪から4輪まで“いかに乗り物のある生活を楽しむか”をテーマに、多くの情報を発信・提案を行う自動車ライター。著書「クルマ界歴史の証人」（講談社刊）。日本自動車ジャーナリスト協会（AJAJ）会員。
