快適クルマ生活 乗ってみた、使ってみた

冷静ではいられない“最新で最高のポルシェ”「718ケイマンGT4 RS」の乗り心地 「だから乗りたくなかった…」

デジタルとアナログメーターを適正に組み合わせたメーター類によって必要な情報を瞬時に把握

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マニュアルシフトレバーのようだが、実はGT特有のデザインのPDKセレクター。直感的なギアシフトが可能

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スワンネック式の炭素繊維強化プラスチック(CFRP)製大型リアウイング。サーキット走行時などは手動で設定可能

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外観を演出するだけでなく、固定式リアウイングとともにリアディフューザーが大きなダウンフォースとトラクションを得ることができる

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