名古屋市で人口増が予測されるエリアとは（写真：イメージマート）
名古屋市で10年後に不動産価格が「上がる駅」「下がる駅」はどこか──。国土交通省が3月19日に公表した2025年の全国の公示地価は、前年比プラス2.7％と4年連続で上昇した。ローン金利の上昇を見据えた住宅購入の駆け込み需要も加速するが、近年の不動産バブルに警鐘を鳴らすのは、住宅ジャーナリストの山下和之氏だ。
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「少子高齢化の影響もあり、地域によってはいま高騰していても近い将来ピークアウトし、下落傾向になる可能性は十分にあります。不動産価格はいったん下がり始めると想像以上に急速に下落することも珍しくない。バブルが続くと思い込むのは危険です」
重要なのは、上がる地域と下がる地域を見極めることだ。その指標となる数字を「駅ごと」に算出したのが不動産コンサル会社のリーウェイズである。5億件の物件データをもとに不動産の市場価格のAI分析を行なう同社は、国交省のシンクタンク・国土技術政策総合研究所が2024年に公表した『将来人口・世帯予測ツール』をもとに、全国の駅ごとの人口増減を予測。2025年と2035年の数値から10年後の増減を算出した。同社代表取締役CEOの巻口成憲氏が言う。
「今後、人口増加が予測される地域では若年層や家族層の定住ニーズが高まる一方、高齢化が進むエリアでは地域経済の衰退など社会的な課題が深刻化していきます。弊社では、最寄りの鉄道駅から半径800m以内の人口変動を軸に分析・洞察を重ね、持続可能な都市計画や社会インフラ整備の一助になることを目的に、このランキングを作成しました」
駅周辺の人口を「ここまで細かく予測したデータは見たことがない」と驚くのは、不動産市場の最新動向に詳しい「さくら事務所」取締役副社長COOの山本直彌氏。
「このランキングは各都道府県や都市の人口増減が駅別に示されていて非常に興味深い。人口増減はその地域の不動産価格に直結する重要な要素です。基本的に不動産価格は需給バランスで決定される。人口が増える駅は当該エリアに住みたいという需要の高さを表わす指標となり、そのエリアに持ち家がある人には、今後のライフスタイルの選択、自宅の売り時を考えるヒントになります」
名古屋駅から離れた郊外の駅が上位に
名古屋市はベスト20に東山公園（1位）や本山（2位）、上小田井（3位）、高岳（5位）など千種区や西区、東区の駅がランクイン。山本氏が語る。
「中心部の中区が上位にならず、名古屋駅から離れた郊外の駅が多くランクインしたのが特徴的です。これは、名古屋の“戸建て文化”やトヨタ関連企業に勤務する人の居住傾向など、鉄道駅への依存度が低い県民性が影響しているのでは」
一方、ワースト20は、本笠寺（3位）、桜（7位）、豊田本町（9位）、桜本町（10位）など名古屋市南区の駅が複数ランクイン。
「明確な傾向が見いだしにくいのですが、元々人口が多かった地域が少子高齢化の影響で相対的に減少しているように見えます。名古屋のランキングは車社会であるその他の地方都市の縮図かもしれません」（同前）
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※週刊ポスト2025年6月20日号
