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住まい・不動産
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インバウンドの超人気エリア「御徒町」「上野広小路」で投資目的のワンルームマンション購入が活況も、継続的な人口増につながらない可能性【台東区「10年後に発展する駅」の意外な実情】

利便性の高い上野周辺(写真は御徒町)

利便性の高い上野周辺(写真は御徒町)

 高騰が続く東京都心の不動産価格のなかでも、台東区の上昇が目覚ましい。それを支える一つの要因がインバウンドだ。その人気がマネーを呼び込み、不動産取引も活況になっている。しかし、不動産の専門家は将来の人口予測にとっては必ずしも良い影響ばかりではないと見る。不動産データをAIで分析するリーウェイズ社の「10年後の人口増減予測」に基づき作成した台東区の“これから発展する駅”ランキングをもとに解説していく。

国内外の投資家の資金が流入

 今回、マネーポストWEBは不動産データをAIで分析するリーウェイズ社が算出した「10年後の人口増減予測」を基に、10年後の人口増数が多い順に駅別ランキングを作成した。リーウェイズ社は5億件超の物件データをもとに不動産市場をAIで分析。さらに、国土技術政策総合研究所の「将来人口・世帯予測ツール」(2024年公表)を活用し、2025年から2035年までの人口増減を駅ごとに予測している。

 その結果について、不動産コンサルタントの株式会社さくら事務所代表取締役社長・山本直彌氏は、「不動産の価値を決定づける重要な要素は“人口”であり、その増減は“需要の増減”を意味します。街の優勝劣敗の差はかつてないスピードで激化しており、『23区だから安心』という時代ではありません。同じ区内でも“真の人気駅”を見抜く必要があることから、将来の人口予測をもとに分析したランキングは、極めて重要な指標だ」と語った。(以下「 」のコメントは山本氏)

 23区内でも地価上昇が著しい浅草や上野周辺の現状について、山本氏はこう指摘する。

「特に浅草は直近の路線価上昇率が全国トップクラスであり、上野と並んで強い観光ニーズを内包するため、外国人観光客向けの民泊運用などに極めて魅力的なエリアとして国内外の投資家の資金が流入しています。東京や成田方面へのアクセスが至便であることも、投資目的の需要を強固に下支えしています」

 全国有数の観光地を擁し、地下鉄やJR、私鉄各線の駅が乗り入れる台東区内の駅で、これから人口増が見込まれる駅はどこなのか。区内延べ19駅を抽出して将来の人口増数が多い順にランキング化した(複数路線が通る駅で所在地が異なり予測人口に違いが出る場合は別駅としてカウント)。

若者向け・民泊向けワンルームマンションの未来は

 台東区では、上野周辺を中心に外国人観光客向けの民泊運用のニーズの高まりが目立つが、16位の『御徒町』のほか、17位の『上野広小路』(865人増、銀座線)、18位の『京成上野』(860人増、京成本線)、19位の『上野御徒町』(719人増、大江戸線)などは伸び悩む結果になった。

【特集】東京23区「10年後に不動産価格が上がる駅・下がる駅」完全ランキング

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